“抗美援朝”期间，志愿军空军一共有7名“王牌”飞行员，其中有4名来自“空三师”，而且独占前三名。

  “王牌”说法来自“二战”时期的美国，是美军为飞行部队制定的标准：击落敌机5架即获得“王牌”资格。美军用这种办法激励飞行员的斗志，被各国相约成俗，并沿用至今。

  中国空军在“二战”中并没有对“王牌”飞行员作出专门的评判标准，但是在“抗美援朝”和国土防空作战中，我国也有对飞行员的嘉奖制度：按特等，一等、二等、三等来授予荣誉称号，以此表彰功勋飞行员。

  志愿军荣获一级战斗英雄的一共有6人：赵宝桐、王海、孙生禄、张积慧、鲁珉、刘玉堤。其中击落数量排名前三的分别是赵宝桐、刘玉堤、孙生禄，他们全都来自“空三师”。

  我军正式场合虽然不以“王牌”相称，但这些战斗英雄和其他几个国家的“王牌”飞行员相比，毫不逊色。

  1928年10月出生于辽宁省抚顺市，1945年9月入伍。1950年10月毕业于空军第四航空学校一期甲班，任空三师七团三队中队长、副大队长、大队长。

  1951年11月4日，敌机6批128架，向北侵犯青川江、定州、博川地区。

  赵宝桐所在的七团奉命起飞米格-15战斗机22架，由副团长孟进率领，在苏联空军掩护下打击活动于价川上空的20架F84和F80战斗轰炸机。

  在大队长牟敦康率领下，我军编队在顺川上空发现6公里外有24架F-84正在4000米高度，以上下两层的队形向南飞行。此时我军对敌有高度优势，于是利用高度差从敌机的右侧上方，以梯次队形俯冲，展开攻击。

  七团的第一次冲击就打乱了敌人的队形，米格-15垂直机动优势一旦发挥，F-80和F-84基本没有还手之力。

  驾驶3号机的赵宝桐紧随大队长对敌展开俯冲攻击，我军战机像重锤一样不断砸向美军编队。在战斗中，赵宝桐击落2架F-84、击伤3架，成为“空三师”第一个击落敌机的飞行员。

  1951年12月2日，“空三师”又进行了一次大规模作战，全师42架米格战机全部出动，配合苏联空军4个团的兵力对活动于顺川上空的敌机群发起攻击。

  “空三师”以七团22架为攻击队、九团20架为掩护队，分别以高度8千米至1万米进入作战区域。这次敌机出动的机型是最新式的F-86，数量有20余架，双方在青川江口上空展开激战。

  战斗中，赵宝桐又一次击落F-86战斗机2架，他自己在返航时被敌人偷袭，跳伞后安全获救。

  此战我军击落多架美军吹嘘的F-86“佩刀”，用事实上美军最先进的战斗机一样能够被打下来，部队受到很大的鼓舞，坚定了必胜的信心。

  1951年12月11日，赵宝桐击落F80一架，击伤一架，1951年12月23日又击落击伤F-84各一架。

  随后“空三师”回国进行了三个多月的休整，然后再次入朝参战。1952年11月21日，这天赵宝桐连续3次战斗起飞。当他第3次起飞后，收到指挥所通告，有三批F-86掩护一批攻击机前来袭扰，正在接近。

  这时赵宝桐也目视发现了敌机，马上带领僚机进入战斗。他和僚机机组在空中与敌机展开激烈空战，战斗中赵宝桐又击落一架敌机。战斗结束后，他的座机涂上了第9颗鲜红的五星。

  朝鲜停战后，赵宝桐历任副团长、团长、三航校副校长、北空副参谋长，1983年离休。

  1923年9月出生于河北省沧县，1938年10月参加八路军。1948年9月毕业于东北老航校一期乙班，任“空三师”大队长。

  1951年11月2日，刘玉堤第一次在战区执行任务。空中巡逻时他发现了敌机，既兴奋又紧张，首次攻击因为不够沉着，被敌机逃逸。

  1951年11月10日，敌机出动32架袭击平壤，“空三师”第7团24架飞机起飞迎击。

  这次作战刘玉堤歼敌心切，在追击敌机时，距离800米就开了炮，仅仅取得击伤一架的成绩。在肃川上空刘玉堤又发现了敌人双机编队，这次他接受教训，稳扎稳打用光环把敌机牢牢套住，逼近到200米时才按下击发按钮。米格-15装备两门机炮，炮弹准确命中，敌机机翼被打成两截，一歪头栽向地面。

  紧接着，刘玉堤又咬住第2架敌机，在280米时开炮，猛烈的炮弹打得敌机冒着烟一头扎向地面。一天之内，刘玉堤就取得了击落2架、击伤一架的战果。

  11月23日，8架敌机刚刚轰炸完一个村庄，在返航途中遭到刘玉堤和战友的拦截，被击落2架。之后刘玉堤又继续盘旋搜索，对8架正在投弹的敌机发起猛攻，再次击落一架。

  此时刘玉堤已经脱离大机群，正在他搜索编队时，又发现60-70架敌机在海湾上空盘旋，面对数十倍于己的敌人，刘玉堤孤胆作战，勇猛地从高空俯冲而下，紧紧咬住敌机编队最后一架，在150米距离开炮，打得敌机凌空爆炸。

  这次刘玉堤创造了一天之内连续击落敌机4架的最好成绩，获得了空军党委的嘉奖电：“庆祝你创造了我志愿军空军击落击伤敌机的新纪录。”

  朝鲜停战后，刘玉堤历任师空战射击主任、空九师师长，空七军军长、北空司令员、副司令员兼北空司令员，1988年被授予中将军衔。

  1928年出生于河北省定兴县，1945年8月参军。入伍不久，在一次战斗中同两个日军展开肉搏战，刺死其中一个，荣立战功一次。1950年10月毕业于空军第六航校一期甲班。孙生禄是“空三师”九团一大队“王海大队”中队长。

  1952年12月2日下午，美空军出动战斗轰炸机，在F-86的掩护下，向铁山半岛和鸭绿江沿岸袭来，“王海大队”奉命出击。

  当时王海带领机群正向2架敌机进攻，突然从右上方冲下来4架F-86，这时敌机占有高度和速度优势，我战机被咬尾陷入被动。

  眼看敌机就要进入射击距离，千钧一发之时，孙生禄带领僚机勇猛插入敌阵，将敌人队形冲散，使王海双机脱离险境。

  米格15和F-86各有优劣，整体水平相当。米格-15垂直加速性能好，火力更猛，而F-86水平更加灵活，座舱设计合理，飞行员视野更好，因此在盘旋“狗斗”中更有优势。

  因此，我军和苏军在空战中都尽可能的避免和F-86缠斗，通常都是抢先爬高，俯冲攻击，然后利用大速度再爬高，再俯冲，如此往复。这种战术被称为“B-Z”战术，常见于二战德国飞行员。

  此时，孙生禄因为掩护战友而被迫进入缠斗，被敌机4架咬住，僚机又因转弯动作过猛而进入“螺旋”。

  这种情况在新生的志愿军空军中并不少见，一是因为米格-15本身盘旋性能一般，大机动时容易失速，处理不好就会进入“螺旋”；第二是由于我军飞行员普遍训练时间较短，战斗中高度紧张，动作容易变形，杆量过大陷入“螺旋”。一旦进入螺旋，如果只有少数高度是无法改出的。

  战史中对此次战斗这样记述：“孙生禄遇险不慌，沉着机智，连续击落敌机2架，自己也被敌人击中20多次，负伤驾机返回基地”，没有过多的细节。

  不过我们仍就可以大胆做一些推测：我方2:4的情况下，损失一架（螺旋），被击伤一架；敌人被击落2架，这个成绩已经很不错了。米格-15在劣势缠斗中，还能取得如此战果，很大程度要靠飞行员出色的技巧，而孙生禄做到了。

  这天下午，王海再次带队反击平壤方向侵犯之敌，并在青川江南部上空与敌机20余架激战。双方战机从12,000米的高空一直打到1500米，几十架飞机在空中翻滚、追逐。

  这次空战，中队长孙生禄带领僚机马连玉先后与8架敌机格斗，他击落了其中4架。在战斗中孙生禄遭到4架敌机攻击，飞机被击中起火，他驾驶已经起火的飞机撞向敌人机群，最终壮烈牺牲，时年24岁。

  孙生禄的僚机马连玉在他牺牲后继续与敌机搏斗，取得了击落击伤各一架的战果。

  资料显示，中国人民志愿军一共有10个歼击航空兵师、21个飞行团，2个轰炸航空兵师、3个飞行大队，共784名飞行员参战。一共参加战斗366批4872架次，373人空中开炮， 212人击落或击伤敌机，我军总战果330架（含击落和击伤）。

  我军荣获一、二级战斗英雄16人，占飞行员总数的2%，共击落敌机65架，占总战果330架的19.7%

  根据苏联公布的资料，朝鲜战争期间苏联空军至少有12个师，7万余人赴朝。其中歼击航空兵第64军全员参战，共参加空战1872次，击落敌机1106架，有21人获“战斗英雄”称号。

  排名前三的是：尼古拉·苏佳金，击落21架；叶夫根尼·佩佩里亚耶夫，击落20架；亚历山大·斯莫尔奇科夫，击落15架。

  美军公布的多个方面数据显示，朝鲜战争中美军共有40名“王牌”飞行员，击落最多的是约瑟夫·麦康内尔16架。40名“王牌”中有39名驾驶F-86，前19名中有13人来自美军第四战斗机联队。

  从以上数据我们大家可以看出各国“王牌”的一些规律：个人天赋很重要；训练水平可以适当弥补天赋差距；少部分尖子飞行员创造了大多数战果；中美空军还出现了“王牌”大多来自同一个部队的现象，侧面反映一支部队的士气和技战术水平是会相互影响，整体提升的，也和部队指挥官有密切关系，“强将手下无弱兵”说的就是这一个道理。（全文完）返回搜狐，查看更加多